Visando maior segurança e a melhoria nas condições de trabalho de seus empregados em relação aos equipamentos de transporte, desde o início de 2011 até o início do ano que vem 798 veículos, entre automotores (793) e barcos (5) da frota da Companhia serão trocados.
A renovação da frota tem por base o Plano Anual de Substituição de Equipamentos de Transporte, desenvolvido e coordenado pela Superintendência de Logística de Serviços (SLE). Através desse plano, a SLE realiza um levantamento que indica os veículos que já atingiram o ponto econômico de substituição e desenvolve um estudo com as áreas detentoras da frota para definir qual a tipologia dos equipamentos de transporte a serem adquiridos para garantir que os veículos estejam devidamente adequados às atividades a que se destinam.
“O ideal é que a substituição adequada da frota em uma empresa seja contínua para atender a critérios econômicos, operacionais e de obsolescência tecnológica”, afirma o Superintendente de Logística de Serviços, Victor Branco Ferigotti Júnior. Os veículos que atingem o ponto econômico de substituição são retirados da frota e leiloados pela Copel.
Em 2011, foram entregues a áreas distintas da Copel, em todo o Estado, 361 veículos novos para dinamizar o trabalho em campo, garantindo o deslocamento seguro e melhor acesso às redes elétricas.Entre o final de 2012 e o início de 2013, a frota contará com mais 432 veículos novos.
A Copel também está adquirindo equipamentos hidráulicos que são acoplados aos veículos da distribuição. “No mesmo período, um total de 171 escadas giratórias terão sido substituídas por cestas aéreas de 10 metros para atendimento em redes de distribuição, somadas a 37 cestas aéreas de grande porte (16 a 19 metros de altura) para trabalhos em redes de linha viva, o que facilita significativamente a execução dos trabalhos e aumenta a segurança dos eletricistas”, afirma a gerente do Departamento de Administração de Transporte (DATP), Iranete de Fátima Mattos. A frota renovada passou a contar também com veículos com ar condicionado e direção hidráulica ou elétrica e com barcos com comando à distância.
A entrega técnica dos equipamentos é outro ponto que merece destaque, já que o DATP providencia junto ao fornecedor o treinamento prático e teórico dos usuários finais, a fim de reforçar os conhecimentos já existentes, apresentar as novas funcionalidades e possibilitar o intercâmbio de experiências entre os participantes.
SUSTENTABILIDADE E SEGURANÇA
Assim como todos os processos da Companhia, a renovação da frota também está alinhada às políticas de sustentabilidade e de cidadania empresarial, que, neste caso, têm como objetivo reduzir as emissões de gases efeito estufa e estabelecer mecanismos de compensação. Exemplo disso é a aquisição de veículos com motor bicombustível.
Além da preocupação com o meio ambiente, há o cuidado com a segurança dos empregados. No segundo semestre deste ano, alguns veículos já virão equipados com airbag e sistema de freios antiblocante (ABS), de acordo com a disponibilidade de mercado. “Sempre que pensamos em gestão de frota sabemos que é preciso suprir a demanda visando a otimização da utilização, de custos e o uso seguro. Contudo, devemos considerar sempre um fator muito importante: a melhoria das condições de trabalho dos empregados”, afirmou Iranete.
