A Copel participou, na noite de segunda-feira (17), do seminário “Mitos e verdades: recargas de veículos elétricos”, realizado pelo Instituto de Engenharia do Paraná (IEP) e pela Associação Brasileira dos Escritórios de Arquitetura (ASBEA), no Centro de Eventos do IEP, com transmissão ao vivo pelo YouTube.
O encontro reuniu especialistas em energia, mobilidade elétrica e segurança, com o objetivo de esclarecer dúvidas e enfrentar desinformações que ainda circulam sobre o tema.
Evolução da mobilidade elétrica
Representando a Copel, o diretor comercial da Distribuição, Julio Omori, destacou a trajetória pioneira da companhia no setor elétrico, relembrando iniciativas como o primeiro caminhão elétrico, o primeiro táxi elétrico e a implantação da primeira eletrovia do Brasil. Ele também anunciou que a companhia deverá concluir o anel viário de recarga com mais 23 novos pontos, todos desenvolvidos com tecnologia nacional.
Omori apresentou a Norma Técnica da Copel para Recarga de Veículos Elétricos e detalhou o avanço do primeiro sistema de faturamento e bilhetagem da empresa para carregadores públicos. Ao tratar dos principais mitos sobre mobilidade elétrica, explicou que não há risco de faltar energia, mostrando curvas de carga que evidenciam a capacidade de evolução do sistema elétrico; que a disponibilidade de potência está sendo monitorada e projetada com ferramentas como a Rede Elétrica Inteligente; que a rede de recarga, embora ainda gere alguma insegurança, cresce de maneira acelerada; e que edifícios podem, sim, receber infraestrutura de recarga por meio de análises de carga e normas técnicas específicas.
Ele também reforçou que o risco de explosão das baterias é um mito, graças à evolução dos sistemas de gerenciamento eletrônico (BES), às normas de segurança e à ampla experiência da Copel com baterias de íon-lítio, somada às recomendações do Confea.
Segurança e fenômenos de incêndio
Sobre segurança, os convidados puderam ouvir o major Fernando Tratch, comandante no Corpo de Bombeiros do Paraná, especialista em prevenção e perícia de incêndios e integrante de comissões nacionais de segurança em sistemas com baterias.
O palestrante apresentou dados sobre segurança contra incêndios em veículos elétricos e observou o crescimento da frota de elétricos no Paraná, que está em torno de 34 mil unidades, com projeção de aumentar para mais de 230 mil registros nos próximos anos.
Ele ponderou sobre fenômenos associados a incêndios – físicos, térmicos e elétricos – e os desafios operacionais, como combater o fogo diante da fumaça e dos vapores em cada episódio, bem como o acesso restrito às baterias dos veículos eletrificados. Tratch também comentou a proporção atual de infraestrutura: existe hoje no Brasil aproximadamente um eletroposto público para cada 20 veículos elétricos, sem considerar carregadores portáteis ou residenciais, que ampliam significativamente a oferta.
Infraestrutura e descarbonização
Por fim, o convidado Zeno Luiz Iensen Nadal, coordenador de inovação e infraestrutura do Governo do Paraná e especialista em mobilidade elétrica, trouxe ao seminário uma visão abrangente sobre o papel da eletromobilidade na transição energética e na descarbonização. Ele destacou o avanço dos modais eletrificados no Brasil — desde veículos de passageiros até ônibus e caminhões — e explicou os diferentes tipos de carregamento disponíveis, além dos desafios associados à infraestrutura elétrica e às políticas públicas necessárias para sustentar essa transformação.
Durante sua apresentação, Zeno também desmistificou percepções equivocadas que ainda geram insegurança entre consumidores, esclarecendo que baterias não explodem durante a recarga, que a infraestrutura de recarga é mais robusta do que aparenta e que modelos de compartilhamento de veículos elétricos já são uma tendência consolidada. Ele acrescentou ainda que veículos elétricos não oferecem risco de choque em situações de alagamento, reforçando a segurança e a maturidade tecnológica desses sistemas.
O seminário consolidou informações técnicas, dados atualizados e experiências práticas, contribuindo para qualificar o debate sobre mobilidade elétrica no país. Arquitetos, engenheiros, estudantes e profissionais do setor acompanharam o evento presencialmente e pela transmissão online.
O próximo encontro sobre o mesmo tema está marcado para dia 17 de dezembro, com a participação de montadoras, fabricantes de carregadores e representantes da Prefeitura de Curitiba.
Assista ao evento completo pelo YouTube.





