{"id":9925,"date":"2021-01-18T16:07:30","date_gmt":"2021-01-18T19:07:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.copel.com\/hpcweb\/?p=9925"},"modified":"2022-10-03T11:22:53","modified_gmt":"2022-10-03T14:22:53","slug":"copel-trocou-3-mil-postes-quebrados-por-veiculos-em-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.copel.com\/site\/noticias\/copel-trocou-3-mil-postes-quebrados-por-veiculos-em-2020\/","title":{"rendered":"Copel trocou 3 mil postes quebrados por ve\u00edculos em 2020"},"content":{"rendered":"\n<p>O distanciamento social imposto pela pandemia do novo coronav\u00edrus, que reduziu o fluxo de tr\u00e2nsito em parte do ano passado, n\u00e3o foi suficiente para frear o n\u00famero de batidas em postes da rede el\u00e9trica da Copel. A m\u00e9dia de acidentes foi praticamente id\u00eantica \u00e0 observada nos \u00faltimos tr\u00eas anos, na casa dos 8,5 postes abalroados todos os dias, no Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p>Ao longo do ano foram 3.131 postes quebrados por ve\u00edculos na \u00e1rea de concess\u00e3o da distribuidora de energia, quantidade que seria suficiente para construir novas redes numa extens\u00e3o de mais de 180 quil\u00f4metros. Os munic\u00edpios com maior n\u00famero de acidentes registrados foram Curitiba (330), Maring\u00e1 (198), Londrina (190),\u00a0 Ponta Grossa (110), Cascavel (97), S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais (96), Arapongas (47), \u00a0Apucarana (46) , Uni\u00e3o da Vit\u00f3ria (39) e Colombo (38).\u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"794\" height=\"805\" src=\"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ci_abalroamento_de_poste1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-9926\" srcset=\"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ci_abalroamento_de_poste1.jpg 794w, https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ci_abalroamento_de_poste1-296x300.jpg 296w, https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ci_abalroamento_de_poste1-768x779.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 794px) 100vw, 794px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>De acordo com a superintendente de Manuten\u00e7\u00e3o da Copel, Andrea Cristina Brotto Bertolin, a companhia tem buscado minimizar os impactos causados por esse tipo de dano ao fornecimento. \u201cTemos investido muito em tecnologia de automa\u00e7\u00e3o para reduzir a extens\u00e3o dos impactos aos nossos clientes, reduzindo o tempo de indisponibilidade de energia. Mas quase sempre que uma estrutura \u00e9 atingida haver\u00e1 algum tipo de interrup\u00e7\u00e3o, pois esta \u00e9 uma quest\u00e3o de seguran\u00e7a&#8221;, explica a engenheira.<\/p>\n\n\n\n<p>Ela ressalta ainda que a manuten\u00e7\u00e3o nesses casos \u00e9 complexa: dura em m\u00e9dia quatro horas por estrutura afetada. Os custos de readequa\u00e7\u00e3o em caso de avaria nas estruturas variam de acordo com o tipo do poste e os equipamentos instalados. Em 2020, a m\u00e9dia por ocorr\u00eancia foi calculada em R$3.870, valor que \u00e9 cobrado do respons\u00e1vel pela batida.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Seguran\u00e7a<\/h4>\n\n\n\n<p>A orienta\u00e7\u00e3o para quem se envolve em um acidente em que eventualmente a fia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica possa estar em contato com o ve\u00edculo \u00e9 de permanecer dentro dele at\u00e9 ter certeza de que a energia foi desligada. O contato com a Copel deve ser feito pelo n\u00famero 0800 51 00 116.<\/p>\n\n\n\n<p>Caso haja princ\u00edpio de inc\u00eandio ou outra consequ\u00eancia extrema que obrigue motorista e passageiros a abandonar o ve\u00edculo, o mesmo deve sair calma, sem encostar na parte externa do ve\u00edculo, dar um salto com os p\u00e9s unidos, e ir se distanciando do ve\u00edculo sempre em saltos com os p\u00e9s unidos. O\u00a0 mesmo vale para produtores rurais que operam maquin\u00e1rio alto no campo. A raz\u00e3o desta orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 a chamada \u201ctens\u00e3o de passo\u201d, que promove a circula\u00e7\u00e3o de corrente el\u00e9trica pela diferen\u00e7a de potencial que ocorre entre as pernas de uma pessoa em contato com o ch\u00e3o energizado.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O distanciamento social imposto pela pandemia do novo coronav\u00edrus, que reduziu o fluxo de tr\u00e2nsito em parte do ano passado, n\u00e3o foi suficiente para frear o n\u00famero de batidas em postes da rede el\u00e9trica da Copel. A m\u00e9dia de acidentes foi praticamente id\u00eantica \u00e0 observada nos \u00faltimos tr\u00eas anos, na casa dos 8,5 postes abalroados [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":9926,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2,142,54],"tags":[126,242,243,18],"class_list":["post-9925","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-distribuicao","category-noticias","category-seguranca","tag-abalroamento","tag-manutencao","tag-postes","tag-seguranca"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9925"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9925\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}