{"id":50845,"date":"2026-01-09T11:45:35","date_gmt":"2026-01-09T14:45:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.copel.com\/site\/?p=50845"},"modified":"2026-01-09T14:08:37","modified_gmt":"2026-01-09T17:08:37","slug":"batidas-de-veiculos-em-postes-geraram-36-mil-substituicoes-no-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.copel.com\/site\/noticias\/batidas-de-veiculos-em-postes-geraram-36-mil-substituicoes-no-parana\/","title":{"rendered":"Batidas de ve\u00edculos em postes geraram 3,6 mil substitui\u00e7\u00f5es no Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"\n

Um balan\u00e7o feito pela Copel aponta que 3.607 postes precisaram ser substitu\u00eddos ao longo de 2025, devido a colis\u00f5es de ve\u00edculos contra a infraestrutura el\u00e9trica, em todo o Paran\u00e1. A proje\u00e7\u00e3o mant\u00e9m o tema entre as principais causas externas de interrup\u00e7\u00e3o no fornecimento de energia no Estado, com preju\u00edzos que atingem motoristas, consumidores e a sociedade como um todo.  <\/p>\n\n\n\n

Embora o n\u00famero de casos tenha apresentado redu\u00e7\u00e3o em 2025 em rela\u00e7\u00e3o a anos anteriores, ainda se manteve em patamar elevado. Foram 3.700 ocorr\u00eancias, em 2024; 3.757, em 2023; 3.885, em 2022 e 3.962, em 2021. 
 
Em n\u00fameros absolutos, Curitiba, Londrina e S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais lideram o ranking estadual deste tipo de ocorr\u00eancias. J\u00e1 quando se considera a propor\u00e7\u00e3o de acidentes por mil habitantes, destacam-se munic\u00edpios menores, como Ortigueira (47 ocorr\u00eancias para uma popula\u00e7\u00e3o de 24,1 mil habitantes), Reserva (37 ocorr\u00eancias para uma popula\u00e7\u00e3o de 24,5 mil habitantes) e Tibagi (36 ocorr\u00eancias para uma popula\u00e7\u00e3o de 19,9 mil habitantes). <\/p>\n\n\n\n

\"\"
O trabalho das equipes da Copel envolve isolar a \u00e1rea, substituir o poste, recompor as redes de energia e religar os consumidores.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Reconstru\u00e7\u00e3o da estrutura<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Cada colis\u00e3o exige opera\u00e7\u00e3o imediata das equipes t\u00e9cnicas da Copel. O trabalho envolve isolar a \u00e1rea, substituir o poste, recompor as redes de energia e religar os consumidores. Em m\u00e9dia, a troca completa leva cerca de quatro horas, tempo que pode aumentar conforme o grau de avaria, as condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a no local, entre outras vari\u00e1veis. Quando os acidentes acontecem com maquin\u00e1rios na \u00e1rea rural, soma-se o tempo de deslocamento das equipes.  <\/p>\n\n\n\n

\u201cEsses acidentes continuam acontecendo em grande n\u00famero\u201d, alerta o gerente de projetos da Copel, Rafael Radaskievcz. \u201cA responsabilidade financeira \u00e9 do causador do acidente, mas o preju\u00edzo coletivo envolve a interrup\u00e7\u00e3o no fornecimento de energia, e ainda as consequ\u00eancias para a integridade f\u00edsica de motorista, passageiros e transeuntes\u201d, complementa. <\/p>\n\n\n\n

Ele refor\u00e7a que investimentos cont\u00ednuos em automa\u00e7\u00e3o da rede t\u00eam ajudado a reduzir o n\u00famero de clientes afetados durante essas ocorr\u00eancias, mas que o problema ainda exige aten\u00e7\u00e3o especial de motoristas. \u201cA moderniza\u00e7\u00e3o permite isolar trechos e minimizar desligamentos, mas nada substitui a dire\u00e7\u00e3o segura. Um \u00fanico poste derrubado pode deixar os im\u00f3veis do entorno sem luz por v\u00e1rias horas\u201d, explica. <\/p>\n\n\n\n

Custos<\/strong> <\/p>\n\n\n\n

Os custos decorrentes desses acidentes variam conforme o tipo de poste e os equipamentos instalados. Em 2025, a m\u00e9dia de cobran\u00e7a ao respons\u00e1vel pela colis\u00e3o foi de R$ 5,5 mil por unidade.  <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos danos materiais, a orienta\u00e7\u00e3o da Copel \u00e9 sempre priorizar a seguran\u00e7a: em caso de acidente em que cabos fiquem sobre o ve\u00edculo ou no ch\u00e3o, o motorista deve permanecer dentro do autom\u00f3vel e acionar a Copel pelo telefone 0800 51 00 116. Em situa\u00e7\u00f5es extremas que exijam a sa\u00edda imediata, a recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 abandonar o ve\u00edculo com os p\u00e9s juntos e se afastar em pequenos saltos, para evitar o risco da chamada \u201ctens\u00e3o de passo\u201d. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Um balan\u00e7o feito pela Copel aponta que 3.607 postes precisaram ser substitu\u00eddos ao longo de 2025, devido a colis\u00f5es de ve\u00edculos contra a infraestrutura el\u00e9trica, em todo o Paran\u00e1. A proje\u00e7\u00e3o mant\u00e9m o tema entre as principais causas externas de interrup\u00e7\u00e3o no fornecimento de energia no Estado, com preju\u00edzos que atingem motoristas, consumidores e a […]<\/p>\n","protected":false},"author":45,"featured_media":50846,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2,142,54],"tags":[43,18],"class_list":["post-50845","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-distribuicao","category-noticias","category-seguranca","tag-distribuicao","tag-seguranca"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50845","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/45"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50845"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50845\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":50848,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50845\/revisions\/50848"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50845"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50845"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.copel.com\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50845"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}